[오일캡슐 고분자 코팅 기술] 나노 캡슐로 해결한 부품 마모 문제.

오늘은 부품 마모 문제를 해결하는 신기술인 '오일캡슐 고분자 코팅 기술'에 대해 소개하려 합니다.

이 기술은 셀프힐링 기술 연구 과정에서 발견된 나노 캡슐의 특성을 활용한 것입니다. 

 

오일캡슐의 원리

 

나노 캡슐은 셀프힐링을 돕는 물질을 나노 단위의 캡슐 형태로 만들어 고분자 코팅 내에 분산시키는 기술로, 셀프힐링 효과를 극대화하는 고분자 물질과 함께 이용되는데, 이 나노 캡슐 내에 윤활유를 포함하여 부품에 도포하면 마찰로 인한 마모에 효과가 있을 것이라는 아이디어가 오일캡슐 기술 개발로 이어졌습니다. 

오일캡슐의 원리

 

오일캡슐 코팅의 특징과 효과

 

오일캡슐 고분자 코팅 기술은 마찰이 많이 일어나는 부품에 저마찰 및 내마모 특성을 부여할 수 있습니다.

부품에 도포된 오일캡슐이 마찰로 인해 마모되면, 캡슐 내부의 윤활 성분이 흘러나와 윤활막을 형성합니다.

이런 기능을 위해 오일캡슐은 계면활성제, 젤레이터, 오일 성분 등으로 구성되며, 내부에 포함된 윤활 성분은 현재 자동차에 쓰이는 윤활 성분과 동일한 물질을 사용합니다.

 

오일캡슐 고분자 코팅 기술은 기존의 윤활제를 대체할 충분한 가능성을 갖고 있는 기술이다

 

오일캡슐 고분자 코팅의 효과

 

연구 결과에 따르면, 기존 코팅제와 비교해 오일캡슐 코팅은 마찰량은 58%, 마모량은 64%가 저감되는 효과가 있습니다.

같은 성분의 윤활 성분을 사용하면서 기존 방식보다 우수한 저마찰, 내마모 효과를 볼 수 있다는 점에서 오일캡슐의 효용성이 뛰어납니다.

 

오일캡슐 고분자 코팅 기술은 기존 코팅제 대비 우수한 저마찰 성능을 갖추었다

 

 

오일캡슐의 경제성

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또한 오일캡슐은 나노 단위의 캡슐에 저가의 엔진오일을 포함하므로 기존 고체윤활제와 비교했을 때 비용을 절감하면서도 더 나은 효과를 낼 수 있습니다.

 

오일캡슐 코팅의 확장 가능성

 

나노 단위의 고분자로 만든 오일캡슐은 기존 윤활제보다 넓은 범위에 적용이 가능하며, 이로 인해 부품의 저마찰 및 내마모 특성을 보다 넓은 범위에 부여할 수 있습니다. 

 

나노 단위의 고분자로 오일캡슐을 만든 덕분에 기존 윤활제보다 넓은 범위에 적용이 가능하다

 

오일캡슐의 장래 가능성

 

전기차 시대에 오일캡슐의 효용성은 더욱 높아질 것입니다. 전기차는 배터리 탑재로 인한 무게 증가, 전기모터의 빠른 응답성, 높은 토크 등의 이유로 핵심 동력 부품의 내마모성 및 내구성이 중요시되기 때문입니다.

따라서 오일캡슐은 전기차에서 기존 내연기관에 사용되던 윤활유처럼 저마찰 및 고내구 효과를 나타낼 수 있도록 하는데 크게 일조할 것입니다. 

나노 캡슐은 내부에 어떤 물질을 포함하는가에 따라 활용 가능성이 무궁무진한 기술이다

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나노 캡슐의 확장 가능성

 

나노 캡슐은 내부에 어떠한 성분을 포함하느냐에 따라서 다양한 활용이 가능합니다.

예컨대, 향기를 포함한 나노 캡슐을 실내 내장재 마감에 적용하면 손길이 스칠 때마다 다채로운 향이 퍼지는 공간을 만들 수도 있습니다. 

 

자동차 부품의 마모 문제를 해결하는 이런 오일캡슐 고분자 코팅 기술은 다양한 분야에서도 활용될 수 있을 뿐만 아니라, 미래의 자동차 기술 발전에도 크게 기여할 것으로 보입니다.

그리고 이 기술이 끝이 아닌 시작일 수도 있습니다. 누가 알겠습니까? 오일캡슐이 미래의 다른 문제를 해결하는 도구가 될 수도 있을 것입니다.

 

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